Courroie et turbine Porsche

Bijouuuur♫

Quel type de courroie faut il monter avec la turbine Porsche??..comment elle se règle...je sais je fais mon ...j'aurai du y penser plus tôt...mais penser...j'ai pô toujours le reflexe...(je suis qu'un homme avec ses 2 cerveaux...le petit et le gland... )

Par ailleurs, je crois que j'ai oublié une partie de la sangle??? Tu l'as Dav???

CE WEEK END LE MOULIN VA PÉTER...C'EST GARANTI!!!

une courroie standard !
c'est kifkif a vw

c'est presque trop facile!!

Ah bon, il te manque un morceau ?
J'essai de voir ca demain

Merci c'est cool de ta part!

Saluu♫

alors du coup tu l'a retrouvé???

j'ai pô trop mal avancé aujourd'hui...demain je mets le moteur dans la cox...

Il est assemblé, les culbus sont réglés l...Faut juste mettre un coup de taraud sur un goujon de l'échappement qui est donc presque monté!! (remplacé par une vis..) ...vindiou la perte de temps...

J'ai aussi de la musique (c'est plus fun pour bosser...même si c'est Korn...)..un panneau de porte remonté (avec changement du deflecteur)

Bref..en une aprem' j'ai pas chômé...(depuis que je fume plus...plus de pause..)

j'ai présenté l'ensemble, avec la soufflante ça a quand même une sacré gueule..(ah oui..je l'ai repeinte aussi!!!)

Bref...j'ai encore un paquet de boulot..demain je mets le réveil et re-belote....

l'objectif est d'aller à Allevard autrement qu'en ZX!

C'est bon on la retrouvé
Maintenant reste plus qu'a trouvé le moyen de te la refiler.
Je t envoie mon phone en MP

ça avance c'est bien !
et la caisse , elle est déjà passée en carrosserie?

Oue, faudrait penser a mettre des tofs

Ouais elles sont ou les tofs

Et les photos !

ouais on veut des tofs !!!!!!!!

je vais me laver le cu** et j'arrive (ça salit la mécanique! )

Mathmonstef a écrit:je vais me laver le cu** et j'arrive (ça salit la mécanique! )

ah ouais ! j'savais pas

OK...let's Fuck...(euh non...comment on dit deja..ah oui...let's GO!!)

ça c'était avant qu'on me la défonce...



Avant ce week end...


Voila de quoi je suis parti ce week end...(j'epargne le montage de la boîte!!)
(si en fait...un petit hommage à ma belle...(qui remonte ma belle!!!))



[img][/img]

et voila ou que j'en suis...

le moteur...bientôt terminé...

pour info...la config...
1600cc
arbre à cames engle 110
vilo à contre poids...
volant moteur allégé
2 carbus 36 DRLA (et glou et glou et glou♫)
Pompe a essence Facet silver top + regulateur King (photo)
echappement B.A.S Ahnendorp
Turbine Porsche ( )
et une boîte 8x31 avec differentiel ZF
c'est pas trop mal deja..mais on peut toujours faire mieux

(je cherche des rampes 1.4/1...et quelqu'un qui pourrait modifier le RV...pour info )

et la voiture...

c'est couillon j'ai une video..mais je peux pas la poster!

un petit zoom sur le toit et ce qui reste à redresser




j'ai pas de tof de l'interieur....mais de toute façon c'est pas fini...
vaut mieux pas que je trouve un jour l'enc** qui a fait ça (et encore la je l'ai BIEN ramené le toit...c'est dire...ça touchait ma tête quand j'étais assis dans la voiture...)

Bref (comme disait pepin...) de toute façon la peinture n'a pas été bien faite alors du coup c'est l'occase...j'espère le faire la 1ère 15 aine d'août...)

La couleur sera la même (je suis fan!!) mais les chromes seront noirs...TOUS les chromes!!

DOnc en gros...le week end prochain...même si la carrosserie est pas tip top...elle sera certainement en etat de monter à Allevard (attends..je touche du bois...!!)

Bon...je vais commander les dernières pièces demain...chez Barn...(il est vraiment au top!! et arrengeant!)

Il me reste donc pour le week end prochain..;

Le remontage des compteurs ...et le plus drôle...le branchement!
(le père d'Anaïs me fait la plaque cette semaine si tout va bien)
Le remontage du haut moteur...(faut que je te voie Dav!!
une pitite purge des freins (Pompe Appuie...(ça ma chérie elle aime bien! )!
Changement d'un phare AV (avec le cligno dedans...faut que je rachète un cerclage...c'est pô donné!!)
Remontage du panneau de porte conducteur.
deux ou 3 tours pour tout reverifier (genre la vis que je devais serrer plus tard....et que j'ai oublié!!!!si si...il y en a souvent une ou deux qui restent!!
)

Et le plus important...essai sur route!..
(la pression arterielle va monter dès que je vais entendre péter la bête!)

Ca avance bien, cool pour Allevard
Sinon appelles moi pour le bout de sangle, y a moyen de le descendre a Gre, ensuite reste a définir comment le récup

si tu passes, t'es obligé de passer par la case apéro...je sais c'est dur...mais c'est comme ça!