4 eme meeting d'Allevard

Et dire que j'ai failli sortir à Eybens...pour faire un pitit coucou à mes parents...

J'aurai du...

Faut que tu regardes du côté des gicleurs de ton carbu...vu comme était ton réservoir, il est possible que la cuve du carbu soit crasseuse à souhait...(quand tu t'érrêtes, les dépots retombent...et quand ça roule, ça se remet en mouvement...)
La chauffe du moteur peut venir aussi du fait que ton essence arrive mal...le mélange est trop riche en air du coup...et ça...c'est pas bon pour les culasses...

Par contre...ça se nettoie à l'air comprimé..

Bref...dans un second temps regarde du côté de ton allumage...le rupteur est peut être fatigué lui aussi....

Le top serait qu'on y jette un coup d'oeil...

Donc mon conseil...
Achètes déjà un kit réfection de carburateur...et si tu as une 100 aine d'€...un module d'allumage compu fire (ça remplace les rupteurs)...ça c'est le truc que j'installe automatiquement maintenant!!

au pire...faudrait la descendre du côté de Sassenage...on pourrait y jeter un oeil...

Pour info je serai en ouacances a partir de ce week end et ce pour 2 semaines...ça me dérangerait pas de monter vous donner un coup de main...(avec un peu de bol...je monterai en cox!!)...

Achètes les pièces que je t'ai dit et on installe tout ça...ça prendra une aprem' à mon avis...pas bien plus!!

ps...pendant que tu y es...investis dans une batterie...c'est pas que...mais un démarreur...si ils en ont mis chez vw...c'est pas pour faire joli!!

(eh oui...le budget vw...c'est la question qui fache dans les couples!! )

Changer vendredi soir "réservoir carbu et pompe" tout est neuf et viens de chez autopassion

Il serait plus juditieux de lui faire faire un bon réglage moteur "chez intec motor" à domène ou nous avons emmener notre combi
Maintenant à vous de voir mais nous on chauffe pas

Il y a des professionnels pour ça

Voici le lien seb et margot par contre appel avant, c'est sur rendez-vous
http://www.intec-motors.com/

Voili voilou biz

Franchement...je sais pas si un réglage suffirait...

Mais bon en effet si le carbu et la pompe sont neufs (des fois 'suis couillon moi...en plus je l'ai vu ça!!)...faudrait se pencher du côté de l'allumage...

sympa les photos












en plus tu as pris que les meilleurs en photos

[quote="Mathmonstef"]Franchement...je sais pas si un réglage suffirait...

Euh !!! jsuis peut être une fille mais tu vas pas m'apprendre la mécanique vw
Quand ça chauffe c'est un problême d'avance de l'allumage "pour moi c'est un réglage"
Un carbu neuf est pré-réglé et à toujours besoin d'un réglage aprés 100 de kms

c'est pas faux ma steph !un bon reglage carbu arrangera le tout...
la cox tourne beaucoup tro haut et brouuttee de temps en temps,
C'EST A FAIRE.
desole mon seb et margo mais je part en fin de semaine en vacances je pourrai pas vous le faire ni vous donner la main.
a mon retour on vois ou vous en etes.
ALLEZ COURAGE!!!!

Et et !!! stop on est hors sujet veuillez poster les pb mecanique dans le bon coin du forum merci les loulous.bon sinon
je vous remet quelques tof:

Ok...je sors...

mdr

je le gardais de côté...

Voici quelque-unes de mes photos
La caravane mathmas

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lol encore un peu on allait se retrouver chez SK ;

les bus y sont allés tous seuls??? ils connaissent le chemin!

Arrivée à Allevard
Installation des mathmas

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TROP FORT

j'aurai pas du m'acharner comme ça sur ma cox...j'ai raté des moments sympas!!

Le split de Nico
Si ça interesse quelqu'un il est à vendre

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Le crusing dimanche matin

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Demi-tour c'était pas par ici

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Notre mathmon'guiver à la circulation

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Super les photos

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Jo et Eloan

le saumon de norvège!!!!

la belle jaune.............

Ouai louloute le saumon de norvège!! il nous a bien fait rire celui la!! ( un peu longue à la detente avec margot non??)
gros bisous